RST: Innovativer Schlittenwagen mit umgekehrter Morphologie.

Das FPT innovative System RST - Reverse Saddle Technology besteht in einem speziellen Design des Schlittenwagens, welches dank seiner umgekehrten “C”-Morphologie und in Verbindung mit den 3 linearen Trapezführungen und 6 (2+2+2) hochfesten Führungswagen die Aufrechterhaltung der Geradheit des Schlittens bei der Querbewegung ermöglicht, verbunden mit einer hohen Torsionsfestigkeit desselben, was weder mit traditionellen Lösungen mit flachem Schlittenwagen und nur zwei seitlichen Führungen noch mit “L”-förmigen Sattellösungen erreicht werden kann.
Diese Lösung ermöglicht es auch, die untere Ausgangsposition des vertikalen Schlittens zu senken, indem der Abstand des Systems “Führungen + Führungswagen” in der Querachse gegenüber dem Längssystem verringert wird. Auf diese Weise wird die Steifigkeit des Systems Bett / Ständer / Sattel / Ram deutlich erhöht, was die Zerspanungsleistung und die Präzision im gesamten Arbeitsbereich steigert.Wir möchten hervorheben, dass das Fräswerk ORIGIN dank der RST -Technologie bei gleichem Vertikalhub einen tiefer gelegten Ständer hat als alle anderen Wettbewerbslösungen und daher viel steifer und kompakter ist. Dies garantiert bessere Leistungswerte und erleichtert somit die Aufstellung der Maschine auch in Werkstätten mit beschränkter Innenhöhe.