KENTA ist eine Ausbohr- und Fräsmaschine mit dem größten einteiligen Fahrständer mit integriertem Schlitten. Sie hat eine monolithische Struktur aus Spezialgusseisen, ein Patent des Unternehmens FPT.
Längshub | mm (in) | ≥ 6.000 (236,2) | |
Querhub | mm (in) | 1.500 - 2.000 (59,0 - 78,7) | |
Vertikalhub | mm (in) | 4.600 - 5.200 (181,1 - 204,7) | |
Vorschubgeschwindigkeit | mm/min (ipm) | up to 35.000 (1.378) |
KENTA ist eine Ausbohr- und Fräsmaschine mit dem größten einteiligen Fahrständer mit integriertem Schlitten. Sie hat eine monolithische Struktur aus Spezialgusseisen, ein Patent des Unternehmens FPT.
Alle Komponenten der Maschine bestehen aus Spezialgusseisen!Höchste Steifigkeit und Genauigkeit von Vertikal- und Querachsen werden durch 4 Führungen und 8 Gleitschuhe gewährleistet.
Das Modell KENTA ist mit einem speziellen Spindelmotor ausgerüstet, der von den FPT-Ingenieuren entworfen und entwickelt wurde, und der das herkömmliche Getriebe ersetzt. Die Leistungen der Maschine sind außerordentlich: Die Motorspindel von FPT liefert eine Nutzleistung von 74 kW (S1) mit einem Drehmoment von 1910 Nm (S1) und einer maximalen Drehzahl von 5000 U/min.
Außerdem wurden die Leistungen in Bezug auf Positioniergenauigkeit, Vermeidung von Überhitzung, Lärmverringerung und Wartungsarbeiten, die auf ein Minimum reduziert wurden, erheblich verbessert.
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